Até 2035, a Califórnia quer permitir a venda apenas de veículos novos que sejam zero emissão de poluentes. É um empenho para incentivar a compra dos modelos movidos à eletricidade, hidrogênio e veículos híbridos. O projeto de transição energética prevê algumas etapas.
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O assunto foi amplamente discutido pelo Conselho de Qualidade do Ar da Califórnia (CARB, na sigla em inglês). Por meio do texto, a Califórnia pretende formalizar todos os objetivos da transição, assim como as etapas de incentivo para que mais estados sigam o mesmo modelo.
Zero emissão de poluentes
O projeto busca reduzir a venda de veículos movidos a diesel e gasolina. A expectativa é que já em 2026 uma grande diferença seja notada na Califórnia, com um terço das vendas sendo de veículos zero emissão de poluentes.
Dessa forma, a meta é fazer uma transição da seguinte forma:
- até 2026, 35% dos carros vendidos deverão ser neutros em carbono;
- até 2030 o número deve subir para 68%.
A mudança deve ter um impacto no mundo todo. Afinal de contas é o maior mercado dos Estados Unidos da América, com mais de 40 milhões de consumidores.
O empenho pela redução na emissão de poluentes dos combustíveis fósseis leva em conta os resultados de estudos e pesquisas que mostram os impactos no aquecimento global.
O assunto merece atenção de todos. Segundo dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), a poluição do ar é um dos principais riscos ambientais para a saúde.
Só para se ter uma ideia da gravidade do problema, um relatório da OMS mostrou que nove em cada 10 pessoas respiram o ar poluído. Nas grandes cidades a situação fica ainda mais crítica. É por isso que principalmente os grandes centros mundiais devem adotar medidas específicas para reduzir a emissão de poluentes.
Muitos países já adotaram políticas de incentivo para a venda de veículos elétricos, por exemplo. É o caso da Noruega, que até 2025 espera o fim da comercialização dos carros a combustão. Na Índia o prazo vai até 2030. Reino Unido e França fazem planos para até 2040.
