Adquirir um veículo seminovo pode ser uma excelente alternativa para economizar, mas essa escolha exige atenção redobrada. Isso porque, mesmo entre os modelos mais populares, existem carros usados com problemas crônicos que podem se transformar em verdadeiras armadilhas financeiras.
Pensando em ajudar consumidores a evitar gastos inesperados, listamos 5 modelos de carros usados que acumulam queixas recorrentes envolvendo falhas mecânicas graves, desgaste prematuro de peças e sistemas problemáticos. Ao conhecer esses riscos, você pode tomar uma decisão mais segura e evitar arrependimentos.
Quais carros usados você deve evitar?
Conheça os 5 modelos com falhas crônicas para manter distância:
1. Ford Focus, Fiesta e EcoSport (Câmbio Powershift)
Ford Fiesta (Foto: Divulgação/Ford)
Entre os anos de 2013 e 2017, esses modelos da Ford foram comercializados com o famigerado câmbio automatizado Powershift de dupla embreagem, tecnologia que prometia desempenho e economia, mas entregou dor de cabeça.
Problemas comuns incluem trancos na troca de marchas, superaquecimento, vazamentos de óleo e falhas na mecatrônica. Mesmo após recalls, muitas unidades continuam apresentando defeitos. Se estiver de olho em um desses, opte por versões com câmbio manual, que são mais confiáveis.
2. Volkswagen Gol, Fox e Polo (Motor EA111)
Volkswagen Gol (Foto: Divulgação/Volkswagen)
Embora sejam modelos amplamente vendidos no Brasil, o motor EA111, presente nesses carros, possui um histórico de vazamentos de óleo, o que compromete a lubrificação e pode causar superaquecimento e desgaste acelerado dos componentes internos.
É importante revisar cuidadosamente o sistema de vedação e procurar sinais de óleo na parte inferior do motor antes de fechar negócio, especialmente em veículos mais antigos.
3. Volkswagen Golf, Jetta e Passat (Câmbio DSG DQ200)
Volkswagen Golf (Foto: Divulgação/Volkswagen)
O sofisticado câmbio DSG de sete marchas (DQ200), utilizado entre 2011 e 2015, também entrou para a lista negra dos especialistas.
Embora ofereça trocas rápidas e suaves, apresenta falhas na mecatrônica, trancos, ruídos excessivos e problemas de lubrificação, principalmente em versões que não utilizam banho de óleo.
Para evitar prejuízos, prefira modelos mais novos equipados com câmbio banhado a óleo, que têm durabilidade superior e menor índice de falhas.
4. Peugeot 206 (Suspensão e motor 1.4)
Peugeot 206 (Foto: Divulgação/Peugeot)
Queridinho de muitos brasileiros no início dos anos 2000, o Peugeot 206 também é conhecido pelos seus problemas recorrentes na suspensão, com desgaste prematuro de buchas, bieletas e amortecedores.
O motor 1.4, por sua vez, apresenta falhas no cabeçote, o que compromete diretamente a durabilidade e a performance. Se encontrar um exemplar em bom estado, invista em uma avaliação técnica completa antes de fechar o negócio.
5. Jeep Renegade e Compass (Câmbio AT6 e trocador de calor)
Jeep Renegade 2017 (Foto: Divulgação/Jeep)
As versões com motor 1.8 (Renegade) e 2.0 diesel (Compass), fabricadas antes de 2019, carregam um problema sério: a falha no trocador de calor do câmbio automático AT6.
Essa falha pode causar a mistura do óleo do câmbio com o fluido do radiador, o que leva a superaquecimento, perda de desempenho e, em casos extremos, à necessidade de substituição completa do câmbio.
Se o modelo for anterior a 2019, exija relatórios de revisão e manutenção preventiva, com atenção especial ao sistema de arrefecimento e à transmissão.
Vale a pena comprar carros usados com histórico de problemas crônicos?
Embora esses modelos possam parecer atraentes por conta do preço, é preciso considerar o custo-benefício de longo prazo.
A economia na compra pode acabar se transformando em um alto custo de manutenção e reparo. Sempre que possível, consulte um mecânico de confiança e faça uma inspeção veicular completa antes da aquisição.
Evitar carros usados com falhas crônicas recorrentes é o melhor caminho para garantir segurança, tranquilidade e economia.
Lembre-se: um bom negócio vai muito além do valor anunciado.
