Você precisa ficar atento aos anúncios que as montadoras e motoristas costumam publicar na internet. Um problema com o sistema ABS (freio) do carro foi relatado por vários proprietários do Nissan Kicks. Ao perceber uma luz vermelha no sinal de alerta, o motorista pode escolher entre dois cenários ao procurar a concessionária.
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Problema no freio do Kicks é relatado pelos proprietários
Enquanto algumas localidades fazem o procedimento sem pagar, outras afirmam que o conserto pode custar R$ 20 mil. Os proprietários do veículo em questão usaram um grupo do Facebook para compartilhar suas experiências com o defeito comum em seus veículos.
Na maioria dos casos, o erro parece ser o mesmo: a luz que indica possíveis problemas com o sistema ABS entra no pedal do carro. A informação também foi confirmada pela Quatro Rodas.
Problemas com o freio do carro: Segundo Gabriel Yuri, advogado dono do modelo Kicks 2019, “[…] acusava no painel do carro que os sistemas estavam desligados, e, momentos depois, retornava a funcionar. Tirei foto e questionei na concessionária. Na época, pediram para ficarmos observando. O problema ficou grave, de passar dias sem funcionar, no último mês da garantia”.
Gabriel conta que esperou muito tempo para que a concessionária descobrisse o problema em seu carro e, quando foi constatado, o prazo de garantia do veículo foi estendido. Para substituir o módulo de ABS, o pedido finalizado custou R$ 20 mil.
Outros membros do grupo compartilharam histórias semelhantes sobre a história do modelo Nissan com uma orquestração severa. Ricardo Struckel Filho conta que depois de sair da concessionária com um preço alto, procurou um escritório de confiança. O contrato foi bem mais barato, custando aproximadamente R$ 2,5 mil.
Questionada sobre o assunto, a empresa respondeu da seguinte forma:
“1. Verifique o nível do fluido do freio. Adicione fluido, se necessário (consulte o manual do proprietário). 2. Se o nível estiver correto e a luz se manter acesa, será necessária a inspeção do sistema em uma concessionária Nissan”.
No segundo caso, para obter a concessão do fabricante, o veículo passará por um teste completo do sistema de freios, que, como qualquer sistema mecânico, está sujeito a falhas, necessitando de ajustes ou reparos necessários. A Nissan afirma que não houve defeito de fabricação do componente.
A Nissan não se manifestou sobre as instruções da empresa às suas concessionárias autorizadas quanto ao valor pago pela infração.
