O governo federal oficializou na última segunda-feira (5) seu novo programa de incentivo à indústria automobilística. Carros novos com valor de até R$ 120 mil receberão descontos de R$ 2 mil até R$ 8 mil, mas bônus que podem ou não ser concedidos pelas próprias montadoras.
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Assim, os preços de modelos zero quilômetro terão redução de até 11% durante os próximos meses. Mas além do mercado de veículos novos, os efeitos do pacote devem refletir nos seminovos e usados.
Segundo especialistas, os descontos nessas duas categorias devem acompanhar as reduções observadas nos zero quilômetro. “Por exemplo, se há uma redução de R$ 8 mil no carro de entrada, o usado ou seminovo pode chegar ou até ultrapassar os R$ 10 mil. Afinal, já tem uma depreciação por ser um modelo mais antigo”, afirma Paulo Garbossa, diretor da ADK Automotive.
O governo planeja manter os descontos por até quatro meses, ou até atingir o montante de R$ 500 milhões reservado para esse fim. Considerando o teto de R$ 8 mil de bônus, cerca de 62.500 veículos serão vendidos por um preço especial. Usando como referência o menor valor de desconto (R$ 2 mil), serão 250 mil unidades.
É hora de trocar de carro?
O especialista da ADK Automotive acredita que o mercado de seminovos e usados passará por uma mudança, especialmente porque as montadoras estão oferecendo descontos próximos. A Volkswagen, por exemplo, está liberando bônus extra de até R$ 5 mil ou taxa zero para os clientes.
“Quem conseguir achar uma boa oferta em cima de um carro usado, pode apostar porque vai estar economizando dinheiro”, afirma.
Contudo, o cliente deve analisar alguns pontos antes de fechar negócio. “Tudo tem de ser feito com calma. O consumidor precisa entender o quanto está disposto a gastar e o quanto vai empenhar em dívida, por exemplo. Isso porque a taxa de juros está alta no financiamento, e esse quesito não sofreu nenhuma alteração. O mais vantajoso, claro, é o pagamento à vista”, acrescenta.
Novo ou usado?
Garbossa avalia que os preços atuais dos veículos novos pode paralisar o mercado de usados por algum tempo. Afinal, as reduções anunciadas por algumas montadoras aproxima tanto os preços que pode não valer a pena comprar um modelo que já rodou.
O Renault Kwid Zen, atualmente o carro mais barato do Brasil, está sendo vendido por R$ 58.990, redução de R$ 10 mil em comparação com o preço anterior. O corte é resultado da soma do bônus de R$ 8 mil oferecido pelo governo, mais R$ 2 mil pela fabricante.
Se a previsão se confirmar, o mercado de usados terá uma trajetória contrária aos quatro primeiros meses deste ano, quando as vendas totalizaram 3.222.654 unidades. “Essa redução vai bagunçar totalmente o mercado de usados. A tendência é uma paralisação durante esse período. Já que, se levarmos como base uma redução de R$ 10 mil, os preços dos usados vão estar muito desvalorizados. Ao contrário do cenário anterior”, completa Garbossa.
