Segundo informações do anuário do Fórum Brasileiro de Segurança Pública, divulgado nos últimos dias, a taxa de roubo e furtos de carros no país está crescendo novamente. O relatório aponta que esse tipo de crime teve uma alta pelo segundo ano consecutivo, após uma redução na taxa. Veja quais estados fizeram mais vítimas.
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Os dados revelam que, no ano passado, 373.225 veículos foram roubados. Isso é aproximadamente 38 mil a mais do que em 2021. A taxa de roubo/furto ainda aumentou de 300 para 324. Os cálculos consideraram cada 100 mil veículos registrados. O levantamento ainda destaca quais as regiões onde o crime mais acontece.
O anuário explica que o aumento do número se deu devido à alta do furto, ou seja, do crime contra o patrimônio sem violência. O Fórum Brasileiro de Segurança Pública analisa hipóteses para esses novos dados, como a volta do cenário pós-pandemia, contexto em que as pessoas saem mais de casa e, assim, acabam expondo com mais frequência as motos e carros.
Quais são os estados onde mais veículos são furtados e roubados?
Conforme o documento, o índice de crimes contra carros, caminhões e outros tipos de veículos motorizados, com maior risco da vítima ter o seu patrimonio furtado, se dá no Rio de Janeiro. Nas posições seguintes, aparecem Pernambuco e Piauí. Na lista, aparecem Mato Grosso e Goiás como os estados em que os criminosos menos furtam, visto que a logística dessa prática funciona de forma diferente por ali, pois as regiões têm grande extensão de zona rural. Além disso, os estados também registraram uma variação da modalidade de crime.
Na Paraíba, 74% das ocorrências contabilizadas estavam relacionadas a roubo. Já em Mato Grosso do Sul, o crime de furto se destacou, com 90% das ocorrências apresentando essa modalidade.
Apesar do aumento em certas regiões, estudiosos sobre o tema buscam compreender como estados, a exemplo de São Paulo, conseguiram reduzir o índice razoavelmente. O sociólogo Gabriel Feltran detalhou em estudo que a dinâmica das organizações criminosas, assim como a indústria automobilística, passou por mudanças que podem ter influenciado a diminuição.
Medidas e políticas públicas também podem ter contribuído. Uma das ações citadas é a lei do desmanche em São Paulo, que está buscando conter o comércio ilegal de veículos, além dos desmanches irregulares.
