Um carro esportivo, com seu design arrojado e dinâmico, muitas vezes desperta a imaginação de velocidade e desempenho. No entanto, nem sempre a aparência audaciosa se traduz em desempenho real. Muitas vezes, o que parecem máquinas esportivas de tirar o fôlego acabam sendo, na prática, veículos comuns em disfarce.
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Nesse sentido, as montadoras recorrem frequentemente a truques de marketing, como alterações no logotipo ou adição de letras específicas aos nomes dos carros, para criar a ilusão de que suas versões são mais do que meros veículos de passeio. Entretanto, a realidade se torna evidente quando o motorista pressiona o acelerador, e a decepção é mais rápida que o 0 a 100 km/h anunciado.
10 carros esportivos que parecem rápidos, mas não andam nada
Diante disso, a equipe da Mobiauto elaborou uma lista de 10 modelos vendidos no Brasil como “máquinas esportivas”, mas que, na realidade, não entregam o desempenho esperado, deixando os entusiastas da velocidade desapontados. Confira a lista desses carros que não conseguem acompanhar sua imagem:
1. Hyundai Veloster
Quando a Caoa anunciou a importação do Hyundai Veloster, as expectativas eram altas. Infelizmente, o modelo decepcionou com seu motor 1.6 de 128 cv, longe dos 140 cv prometidos. O Veloster acabou sendo mais uma opção de hatch comum do que um verdadeiro cupê esportivo.
2. Renault Sandero GT Line
Não confunda o Sandero GT Line com o RS, pois eles têm desempenhos muito diferentes. O GT Line vem com um modesto motor 1.0 de 82 cv, enquanto o RS é um verdadeiro hot hatch com um motor 2.0 de 150 cv.
3. Chevrolet Blazer Executive V6 2004
A versão V6 do Chevrolet Blazer tinha 180 cv, mas em 2004, a Chevrolet substituiu o motor V6 por um 2.4 de apenas 147 cv, resultando em uma queda notável de desempenho.
4. Ford Escort XR3 1.6 CHT
Apesar de seu visual esportivo, o Escort XR3 foi equipado com um motor 1.6 CHT que gerava apenas 83 cv, o que não correspondia à sua imagem esportiva.
5. VW Jetta 2.0 flex
O Volkswagen Jetta com motor 2.0 flex não entregava a potência esperada, com apenas 116 cv. Sua aceleração era lenta, com um 0 a 100 km/h demorando 13 segundos.
6. Fiat Punto Blackmotion
A versão Blackmotion do Fiat Punto não conseguiu corresponder à sua imagem esportiva devido ao motor 1.8 de 132 cv, que não oferecia um desempenho excepcional.
7. Chevrolet Opala SS
A versão SS4 do Opala de 1974 não tinha a mesma potência de outras opções do Opala, com apenas 98 cv. O desempenho decepcionou com um 0 a 100 km/h de 18,2 segundos.
8. Mazda MX3
O Mazda MX3 chegou ao Brasil com um visual esportivo, mas seu motor 1.6 a gasolina de 88 cv não conseguia acompanhar as expectativas.
9. Ford Maverick
A versão com motor de quatro cilindros do Ford Maverick tinha apenas 99 cv, tornando-o menos potente em comparação com a versão com motor V8.
10. VW SP1
O VW SP1 impressionou com seu design esportivo, mas seu motor boxer 1.6 refrigerado gerava apenas 65 cv, resultando em um desempenho modesto.
Carros esportivos: muito além da aparência
Em um mundo onde a imagem muitas vezes supera o desempenho real, esses carros servem como lembretes de que a potência sob o capô é o que realmente importa quando se trata de esportividade. Portanto, ao considerar um carro esportivo, é fundamental não se deixar levar apenas pela aparência.
