O Hyundai Sonata marcou presença no mercado brasileiro entre 2010 e 2013. Apesar de ter saído de linha em nosso país, o veículo seguiu ganhando modelos atualizados ao redor do mundo e, agora, recebeu uma nova versão. Na prática, as mudanças podem ser enquadradas como uma reestilização, alterando a dianteira, que não sofria alterações desde 2019.
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Esse novo visual do Sonata foi lançado nos Estados Unidos que é, hoje, o principal mercado consumidor do modelo.
Outras mudanças
Em suma, a maioria das alterações de estilo estão concentradas na dianteira do Hyundai Sonata. Agora, o carro ganhou elementos mais marcantes, como luzes de rodagem diurnas interligadas por uma faixa horizontal. Além disso, os faróis passaram a ter integração com as entradas de ar do para-choque. Um bom comparativo é o SUV Kona, uma vez que ele tem ditado tendências de design para diversos modelos, inclusive o em questão.
Já na parte traseira, as mudanças são mais sutis, apesar de as lanternas também estarem interligadas por uma faixa luminosa de LEDs. Por fim, as laterais praticamente não sofreram alterações, além de novas rodas.
O mesmo não se pode dizer do interior do veículo. O painel, por exemplo, recebeu duas telas flutuantes de 12,3 polegadas, com recursos de infotenimento. Contudo, os botões físicos para a maioria dos comandos também seguem no painel. Por fim, o modelo também ganhou um novo design de volante.
Sonata
A reestilização vem gerando polêmicas. Contudo, vale lembrar que o modelo sedã já dividia opiniões em modelos anteriores. Antes mesmo da atualização, o carro já tinha um design incomum.
A dimensão dos faróis, por exemplo, tem feito entusiastas do setor automotivo dizer que o modelo tem “cara de bagre”. Apesar do visual bizarro, não há, necessariamente, um retrocesso em relação ao estilo do carro.
