A Ligier é uma marca francesa mais conhecida nas pistas, mas está apostando também em carros compactos para uso urbano, com preços mais acessíveis e que dispensam a necessidade de habilitação para pessoas acima de 14 anos na França. A novidade da vez é o microcarro elétrico Myli. Continue lendo para conhecê-lo.
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O Myli é o primeiro modelo totalmente elétrico da família, que pode rodar mais de 190 km sem precisar parar. Por lá, ele chegou por menos de R$ 73 mil. No Brasil, a opção mais em conta é o Renault Kwid Zen 1.0, que custa R$ 68.190.
O modelo é vendido em quatro versões diferentes na França, sendo que a de entrada, chamada de Good, é a mais básica. Ela já vem equipada com faróis de LED, freios a disco, vidro elétrico e bancos em couro. A versão Myli I.deal, um pouco mais requintada, vem com rodas de 14” e rádio a bordo com Bluetooth, enquanto a E.pic é a mais completa, com rodas de 15”, central multimídia de 10”, porta USB e câmera traseira. Por fim, a Rebel é a mais cara, e vem com estilosas rodas e teto preto.
Por que esse microcarro elétrico dispensa habilitação?
O Ligier Myli faz parte da categoria VSP (voiture sans permis) na França. Esses carros são pequenos, leves e têm velocidade máxima de 45 km/h. Por isso, eles podem ser dirigidos por qualquer pessoa acima de 14 anos por lá, desde que tenha a pessoa feito um treinamento de segurança viária de no mínimo sete horas. A permissão para dirigir sem habilitação é válida, por tanto, para motoristas residentes no país.
No caso do Myli, a autonomia estimada é de até 192 km, e o motor é de 7,6 cavalos. Como dito, a velocidade máxima é de 45 km/h, e ele vem em três opções de capacidade de bateria: 4,14 kWh, 8,28 kWh ou 12,42 kWh, sendo que a bateria mais potente leva cerca de 6 horas e 15 minutos para ser recarregada completamente. O Ligier Myli chega para concorrer com outro compacto elétrico francês, o Citroën Ami.
