O Projeto de Lei 2844/19 está propondo a isenção de motocicletas e similares do pagamento de pedágios em rodovias federais. Na avaliação do autor do texto, deputado Gutemberg Reis (MDB-RJ), a proposta contempla uma parcela de veículos que, pelas suas características, não causam danos as estradas e rodovias e ao meio ambiente.
Ele destaca que a motocicleta é notoriamente um veículo de baixo consumo de combustível. Além disso, ela não causa, em razão do seu peso, danos à pavimentação das vias públicas.
“É o tipo de veículo que menos congestiona o trânsito. Parece justo que mereçam uma atenção especial pelo que representam. Diminuição do volume de tráfego, diminuição dos elevados índices de poluição e até mesmo diminuição do estresse ocasionado pelos engarrafamentos”, diz Reis.
O projeto tramita de forma conclusiva. Ele será analisado pelas comissões de Viação e Transportes; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
Pedágio
Se você estiver dirigindo por longas distâncias e estiver tentando chegar lá o mais rápido possível, provavelmente passará por rodovias e estradas federais que lhe permitirão viajar mais rápido e ter menos paradas. Certamente, certos tipos de estradas têm paradas ocasionais nas quais você tem que pagar para viajar na estrada.
A maioria das estradas é construída com dinheiro do governo local, estadual ou nacional arrecadado com impostos. As rodovias com pedágio permitem que novas estradas sejam construídas e mantidas sem aumentar os impostos para o público em geral.
Você saberá que está em uma estrada com pedágio quando encontrar uma praça de pedágio. Uma praça de pedágio é uma área fechada onde você tem que diminuir a velocidade ou parar para pagar um pedágio para continuar viajando na estrada.
Geralmente há muitas pistas disponíveis com pedágios para manter o tráfego em movimento o mais rápido possível. Algumas faixas podem ter pessoas trabalhando nas cabines de pedágio , para que você possa pagar com dinheiro.
