Um dos carros compactos mais aguardados ainda para 2022 e o novo e atualizado Citroën C3. Com uma pegada SUV o hatch compacto ganhou uma repaginada completa em seu visual. Embora ainda não tenha sido lançado no mercado, o modelo já conta com alguns spoilers bem interessantes.
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Preço da revisão do novo C3 vaza na internet
Alguns dos dados que vazaram recentemente foram publicados no site especializado em carros “Auto Secredos”. Eles dão conta do preço das revisões que o novo C3 vai apresentar aos futuros compradores. Uma boa notícia é que elas se mostraram bem mais acessíveis do que o esperado.
De acordo com as informações, as três primeiras revisões da versão 1.0 serão de R$ 1.436. O preço é modesto se pensar que o Renault Kwid apresenta um preço de R$ 1.474 para o mesmo conjunto de revisões. Lembre-se de que elas somam 30 mil km rodados.
Já o pacote de revisões completo, que compreende os 60 mil km, fica um pouco mais caro. Todas as revisões saem por R$ 3.854, contra R$ 2.296 do pequeno Kwid. A comparação é feita por conta de que os dois carros devem ser concorrentes em breve.
Preço de cada revisão do novo C3 1.0:
1ª – 10 mil – R$ 400
2ª – 20 mil – R$ 636
3ª – 30 mil – R$ 400
4ª – 40 mi – R$ 1.150
5ª – 50 mil – R$ 400
6ª – 60 mil – R$ 868
Total R$ 3.854
O que esperar do novo C3 no Brasil?
O hatch vem com uma pegada de SUV para emplacar as vendas da Citroën. Afinal, os utilitários esportivos são os mais procurados pelos consumidores brasileiros. Todas as pesquisas do setor apontam para a popularidade dos SUVs.
A opção mais acessível da marca será fabricada em Porto Real, no Rio de Janeiro. Aliás, a plataforma do novo C3 será a base para a construção do Peugeot 1008, chamado de Projeto 44.
Vale lembrar que a montadora tirou três modelos de linha no ano passado. O sedã C4 Lounge, o C3 Aircross e o C3 hatch foram descontinuados no Brasil. No entanto, o pequeno C3 é bem semelhante ao Kwid em aparência e no preço.
Uma imagem divulgada na internet revelou como deve ser a aparência do novo C3. O ar de esportividade está presente e garante o visual mais agressivo e refinado. No Brasil, esse tipo de design tem gerado bons frutos ultimamente. O SUV subcompacto é baseado no projeto CC21 e foi desenvolvido na Índia.
