A afirmação a seguir é impressionante: apenas um veículo a combustão disponível no Brasil tem consumo acima de 15km/l, de acordo com dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).
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Isso acontece porque entre os carros que não contam com motores elétricos aliados à combustão, os números são mais baixos, mas ainda assim relevantes na escolha de um veículo zero quilômetro.
Separamos uma lista dos 15 modelos novos mais econômicos do país, com motorização puramente à combustão e disponíveis para venda em 2023. A seleção foi elaborada com base nos dados a gasolina e na cidade, considerando o número mais alto de consumo na estrada nos casos de empate.
Vale lembrar que carros elétricos e híbridos são os mais econômicos no Brasil, superando os 30 km/l no PBEV. Eles ainda não são os mais baratos ou os mais populares, no entanto.
Descubra qual carro tem consumo acima de 15km/l no Brasil e veja o ranking
Doze dos 15 modelos utilizam motores 1.0 aspirado, enquanto dois irmãos da Honda utilizam um propulsor 1.5, também sem apoio de uma turbina. Apenas um modelo tem caixa de força turbinada: o Hyundai HB20.
Outro ponto interessante é que, entre os modelos que contam com variação hatch e sedã, o três volumes tende a ser mais econômico que o hatchback, com exceção das duplas da Honda e da Hyundai.
A lista está dividida entre 10 hatches e cinco sedãs, já que quatro dos hatchbacks não têm variação de três volumes e um modelo não contou com a presença do irmão de porta-malas maior.
Confira:
- Renault Kwid – 15,3 km/l (campeão)
- Peugeot 208 – 14,7 km/l
- Fiat Mobi – 14,2 km/l
- Volkswagen Polo – 14 km/l
- Fiat Cronos – 14 km/l
- Renault Sandero – 13,9 km/l
- Chevrolet Onix Plus – 13,6 km/l
- Renault Logan – 13,6 km/l
- Hyundai HB20 – 13,4 km/l
- Fiat Argo – 13,4 km/l
- Chevrolet Onix – 13,3 km/l
- Hona City Hatch – 13,3 km/l
- Hyundai HB20S – 13,2 km/l
- Citroen C3- 13,2 km/l
- Honda City – 13,1 km/l
