O preço dos veículos no Brasil é algo que assusta qualquer consumidor, já que é possível comprar metade de um apartamento popular com o valor de um zero-quilômetro mais básico. O mercado brasileiro apresente apenas dois modelos que ainda estão valendo menos de R$ 70 mil. No entanto, um carro elétrico chinês impressiona por custar apenas R$ 45 mil.
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O modelo, além de ter um custo de fábrica barato, possui uma autonomia incrível e consegue ser até 7 vezes mais econômico do que o Renault Kwid, por exemplo. Ou seja, seria um carro elétrico ideal para o mercado nacional e faria a alegria de muitos consumidores que estão cansados de sentir o peso no bolso.
Qual é o carro elétrico chinês econômico e barato
Para qualquer consumidor que necessita de um veículo para o dia a dia e não apenas para lazer e conforto, a economia é um fator central. No caso, o carro elétrico é uma opção incrível, mas que ainda apresenta valores exorbitantes no país. Não é possível encontrar um modelo movido à eletricidade que seja mais barato do que R$ 147 mil.
No entanto, a Chevrolet surge com uma luz no fim do túnel ao lançar o carro elétrico Wuling Bingo, que custa apenas 59.800 yuans. Isso quer dizer que o modelo pode ser vendido por apenas R$ 45 mil, um valor que muitos populares usados não conseguem atingir por aqui.
Conheça mais sobre o modelo
O Bingo conta com 3,95 metros de comprimento e é maior do que o Kwid, por exemplo. Inclusive, ele é 7 vezes mais econômico que o mesmo modelo da Renault, conhecido por ter uma ótima autonomia. É possível transportar uma família de 4 pessoas com tranquilidade.
A autonomia do pequeno carro elétrico chega a 333 km com apenas uma carga completa. Se for carregado em uma estação rápida, ainda que seja doméstica, a bateria ficará completada em 85% dentro de apenas 40 minutos.
Chegará ao Brasil?
Ainda não existe nenhuma previsão de que o carro elétrico seja vendido no Brasil. Contudo, por ser uma versão acessível distribuída pela Chevrolet, existem grandes chances de que isso ocorra em um futuro não tão distante.