Conforme dados da Federação dos Revendedores de Veículos Usados (Fenauto), a venda dos carros usados segue crescendo no Brasil. Para se ter uma ideia, mais de um milhão de modelos foram comercializados em abril, segundo o órgão. Se você é um dos interessados na compra, saiba que precisa ter algo importante em mente.
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Visto que os preços dos zero quilômetro estão lá em cima, os brasileiros estão optando pelos seminovos. Estão preferindo, inclusive, algumas alternativas mais antigas. Diante desse cenário, os compradores precisam ficar atentos para fazer um bom negócio, checando vários pontos, desde a procedência e a possibilidade de haver algum bloqueio judicial até alguns truques feitos para deixar o carro mais atraente. Tudo isso pode enganar os interessados.
Uma das ações que costumam ser feitas é a alteração da quilometragem, sobretudo nos hodômetros analógicos. Alguns vendedores reduzem o valor dos quilômetros rodados para dar a impressão de que o modelo é quase novo. Nos carros com a função de marcar a quilometragem digitalmente, a artimanha é mais complicada de ser realizada, mas não é impossível. Quem está interessado em adquirir o modelo mais antigo deve ficar de olho.
Como saber se a quilometragem foi alterada?
O portal Canaltech separou seis dicas que podem ajudar os compradores a se livrar de uma fria, verificando se a quilometragem foi alterada. O primeiro ponto para perceber algo do tipo é olhar se o painel parece ter sido violado, com trincas ou emendas. Caso tenha, é essencial ficar em alerta.
Mais um ponto é verificar os pneus, que costumam durar até 30.000 km. Assim, vale olhar quanto a quilometragem marca e a condição dos itens para fazer um comparativo. Outro fator que também pode indicar alteração são os estofados e acabamentos. A dica segue a mesma lógica da anterior.
Se os bancos estiverem desgastados, pode indicar que o carro já circulou bastante.
Mas se você precisar de mais informações, uma alternativa é consultar o histórico com as seguradoras, pois elas têm todos esses dados registrados, incluindo a quilometragem. Se o número visto no momento da compra for menor do que anotado por essas empresas, pode já ter sido modificado. Essa informação também pode ser encontrada no manual do veículo, junto a outros detalhes sobre revisões anteriores com quilometragem.
A orientação é que o comprador sempre solicite isso para checar esses dados.
Por fim, mais uma prática que pode ajudar é fazer um test drive. Ao dar uma volta, o interessado pode usar o GPS. Se o dispositivo estiver marcando um número muito diferente do velocímetro, pode ser que algo esteja errado.
