Desde o curso na autoescola, os motoristas aprendem que os semáforos possuem três cores, cada uma com um significado diferente. O verde, o amarelo e o vermelho estão presentes na rotina de milhões de condutores, mas podem ganhar um companheiro em breve.
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Uma proposta tirada de um estudo de engenheiros de transporte da Universidade Estadual da Carolina do Norte, nos Estados Unidos, ganhou força no Brasil após receber apoio do Instituto de Engenheiros Eletricistas e Eletrônicos (IEEE). A ideia é incluir a luz branca nos sinaleiros do país.
Qual o motivo da nova cor?
Os pesquisadores propuseram a inclusão de uma nova cor para adaptar as leis de trânsito aos carros autônomos, cujas vendas cresceram nos últimos anos. Esse tipo de veículo utiliza inteligência artificial, sensores e sistemas de navegação e outros tipos de tecnologia que dispensam a intervenção humana em sua condução.
Em outras palavras, o automóvel navega sozinho, sem motorista, até mesmo em meio ao trânsito movimentado de ruas e rodovias.
A autonomia desses veículos é possível justamente devido ao uso de sensores, câmeras e outros dispositivos que fornecem informações sobre o ambiente ao redor do carro. Com eles, o programa consegue decidir quando deve parar, virar ou seguir, por exemplo.
Luz branca ajudaria como?
O objetivo da luz branca é fazer com que os carros autônomos “entendam” mais rapidamente quando avançar. Os sensores conseguem captar a presença de veículos autônomos na via e ativar automaticamente a sinalização.
Segundo a pesquisa, a mudança pode reduzir o tempo de viagem e os gastos com combustível, uma vez que esse tipo de veículo costuma ser programado para dirigir em velocidade muito baixa, o que acaba afetando o tráfego.
Os resultados dos testes com o semáforo de quatro cores foram bastante positivos e demonstraram o potencial da novidade para melhorar o fluxo de trânsito e garantir mais eficiência e segurança nas ruas, mas ainda não há previsão para implementação da novidade.
