O cenário dos carros híbridos no Brasil acaba de receber uma bela sacudida positiva. Agora, os consumidores têm um novo motivo para sorrir. Se você tem planos de adquirir um modelo ainda em 2023, veja essa novidade.
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A CAOA, em uma renegociação de preços com a matriz coreana da Hyundai, desencadeou uma mudança notável no pódio dos carros híbridos mais acessíveis do país. Com essa reviravolta, o Hyundai Ioniq HEV agora reina como a opção mais acessível e repleta de recursos do momento.
Do topo do pódio: este híbrido é uma opção acessível
A redução de preço realizada levou o Hyundai Ioniq HEV para o topo do ranking dos carros híbridos mais baratos do Brasil. Com um corte de R$ 50 mil, o seu valor agora é de R$ 149.990,00. Mas esse preço mais acessível não significa menos qualidade, já que o Ioniq traz um pacote impressionante de desempenho, conforto e segurança.
Sob o capô do Ioniq, encontramos um motor 1.6 litro GDi de 105 cavalos de potência. Esse desempenho é amplificado pelo motor elétrico de 43,5 cv, que não só proporciona uma condução silenciosa mas também contribui para uma experiência mais econômica. Juntos, esses motores geram uma potência combinada de 141 cv e um torque robusto de 27 kgfm, garantindo uma aceleração suave e um desempenho sólido nas estradas.
Luxo e tecnologia dentro e fora
O encanto do Hyundai Ioniq não está apenas em sua mecânica, pois a sua cabine repleta de recursos que elevam a experiência de cada viagem chama atenção. Alguns destaques incluem direção elétrica, paddle shift no volante para trocas esportivas de marcha, ajustes de coluna de direção, bancos revestidos em couro premium com ajustes elétricos, partida por botão e conectividade Bluetooth com comando de voz.
Além disso, o Ioniq oferece modos de condução, uma tela multimídia de 10.25″ com Android Auto/Apple CarPlay e carregador de celular por indução no console. A cereja do bolo é o cluster de 7″, que fornece informações do sistema híbrido.
A competição e a mudança nas vendas
Com o Hyundai Ioniq HEV agora liderando como o carro híbrido mais barato do Brasil, a concorrência se vê desafiada. O Kona Hybrid ocupa o segundo lugar, com um preço competitivo de R$ 169.990 e um motor 1.6 a gasolina associado a um elétrico. O Toyota Corolla Altis Hybrid CVT fica com o terceiro lugar, trazendo um motor a gasolina flex 1.8 combinado com dois motores elétricos e a um preço de R$ 183.790.
Com essas mudanças de valor e a oferta competitiva da Hyundai, a montadora solidifica a sua posição como referência na eletrificação nacional. O Ioniq HEV não é apenas acessível, é uma promessa de eficiência e qualidade na estrada.
