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Desvalorizados! Top 10 carros híbridos que mais caíram de preço em 2023

Descubra os 10 carros híbridos que mais desvalorizaram em 2023 e saiba como economizar em veículos seminovos. Confira a lista completa!



Os carros híbridos, que combinam motores a combustão e elétricos, continuam a ganhar popularidade no mercado automobilístico brasileiro. Com uma variedade de modelos, tamanhos e preços, é importante acompanhar a evolução dos valores para entender o cenário dos veículos seminovos.

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Diante disso, um estudo realizado pela Mobiauto, um marketplace de automóveis, comparou os preços de carros híbridos seminovos no Brasil nos anos de 2021, 2022 e 2023. A pesquisa analisou os 25 modelos híbridos ou totalmente elétricos dos anos/modelos 2021 e 2022 que tiveram o maior volume de anúncios e interesse de compra por parte dos consumidores.

Segundo a pesquisa, embora muitos desses veículos eletrificados tenham preços iniciais acima de R$ 200 mil, a tendência era que mantivessem um bom desempenho em termos de valor. Em média, esses modelos perderam 8,78% de seu valor ao longo do período analisado. No entanto, alguns modelos perderam quase 20% de seu valor em apenas dois anos.

Os 10 carros híbridos que mais se desvalorizaram no mercado em 2023:

10º BMW 330e 2022

Foto: Divulgação

O modelo de 2022 teve uma desvalorização de 6% em 2023, passando de R$ 381.613,75 para R$ 358.732,33.

9º Toyota Corolla 2021

Foto: Toyota / Divulgação

O sedã da Toyota desvalorizou 6,66%, caindo de R$ 166.140,50 em 2021 para R$ 155.081,39 em 2023.

8º Volvo XC60 2021

Foto: Divulgação

O híbrido da Volvo começou 2021 com o preço de R$ 364.065,00 e agora está avaliado em R$ 337.917,58, sofrendo uma desvalorização de 7,18%.

7º Volvo XC 40 2021

Foto: Volvo / Divulgação

Outro modelo da Volvo, o XC 40, registrou uma desvalorização de 7,77%, passando de R$ 319.790,00 em 2021 para R$ 294.937,58 em 2023.

6º Toyota Corolla Cross 2022

Foto: Divulgação

A versão SUV do Corolla teve uma desvalorização de 8,18%, indo de R$ 198.740,94 em 2022 para R$ 182.479,82 em 2023.

5º Toyota Corolla 2022

Foto: Toyota / Divulgação

A versão 2022 do Corolla sedã desvalorizou 10,17%, caindo de R$ 181.349,64 no ano passado para R$ 162,902,57 este ano.

4º Porsche Cayenne Coupé 2021

Foto: Divulgação

O veículo mais caro da lista registrou uma desvalorização de 10,93%, passando de R$ 780.547,50 em 2021 para R$ 695.233,33 em 2023.

3º BMW X5 2022

Foto: Reprodução

O SUV da BMW sofreu uma desvalorização de 12,28%, sendo encontrado por R$ 612.086,5 em 2023, enquanto em 2022 custava R$ 697.750,00.

2º Lexus NX 300 2021

Foto: Lexus / Reprodução

O híbrido maior da Lexus teve uma desvalorização de 16,12%, passando de R$ 343.237,14 em 2021 para R$ 287.918,00 em 2023.

1º Lexus UX 250H 2021

Foto: Lexus / Reprodução

O modelo da Lexus de 2021 foi o que mais desvalorizou entre os híbridos, com uma queda de 18,29%. Em 2021, custava R$ 248.990,00, e agora, em 2023, é encontrado por R$ 203.447,50.

Carros híbridos em alta

Sant Clair de Castro Jr., economista, consultor automotivo e CEO da Mobiauto, observou que os carros híbridos estão cada vez mais presentes no mercado brasileiro. Sob o mesmo ponto de vista, ele ressaltou que o resultado de desvalorização desses veículos acompanha a tendência do mercado como um todo.

No entanto, Castro Jr. alertou que, no futuro, quando estiverem fora da garantia, os carros híbridos de 2021 e 2022 podem gerar preocupações devido aos potenciais custos de manutenção, devido à complexidade eletrônica desses veículos, o que pode impactar ainda mais em sua desvalorização.




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