Já imaginou trabalhar em uma das maiores empresas de tecnologia automotiva atuais? Os interessados em fazerem parte da Tesla podem levar até seis meses para conseguir uma possível contratação, devido ao longo e detalhado processo seletivo da empresa. Dentre as etapas, o candidato passará por diversos testes, além de nove entrevistas e ter que escrever uma carta para o CEO da empresa, Elon Musk.
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Para entender melhor o processo seletivo da Tesla, a Business Insider conversou com dez engenheiros da companhia. Mesmo com um longo processo de contratação, os salários ofertados pela Tesla fazem todo o esforço valer a pena. Segundo a reportagem, os trabalhadores das fábricas nos Estados Unidos recebem entre US$ 22 (R$ 108) a US$ 39 (R$ 192) por hora trabalhada.
Etapas iniciais do processo seletivo
Para se candidatar a uma vaga na Tesla, os primeiros procedimentos são semelhantes aos de outras empresas. Assim, é preciso enviar o currículo para o setor de carreiras da Tesla, conversar com um representante da empresa em um evento de networking, ou então solicitar que um conhecido que trabalha na empresa repasse o currículo. Essa última possibilidade ocorre por meio do sistema de recomendação interno da Tesla.
Após obter sucesso nessa etapa, um recrutador ou funcionário da equipe de recursos humanos irá agendar uma entrevista com o candidato. No entanto, apenas 20 candidatos entre milhares são selecionados para a entrevista. Dos 20, somente 10 passarão para a próxima fase. Nesta etapa, o candidato será submetido a um teste, que poderá ser realizado em casa ou durante a própria entrevista.
Os aprovados no teste seguirão para a apresentação de um projeto antigo, seguido de uma rodada de perguntas sobre o conteúdo apresentado. Segundo a reportagem da Business Insider, a entrevista poderá durar entre quatro e seis horas. A apresentação é acompanhada por até seis engenheiros, que poderão entrevistar o candidato por até 30 minutos cada.
Além disso, os candidatos devem apresentar ainda projetos de grupos universitários ou de empreendimentos pessoais que já realizaram antes. No entanto, é preciso ter atenção em relação aos assuntos confidenciais, que não devem ser revelados. Segundo um engenheiro entrevistado, “esse é o maior sinal de alerta, se eles apresentarem algo assim. É um não fácil se soubermos que eles não serão confiáveis”.
Salários ofertados pela Tesla
Os trabalhadores da empresa são divididos em sete níveis salariais, separados por três regiões. Para determinar o valo pago, a Tesla leva em consideração o custo de vida nas regiões em que as fábricas ficam localizadas. Dessa forma, as regiões são:
- Região 1: Fremont, Hayward, Livermore, Palo Alto, Pleasantone Santa Clara;
- Região 2: Lathrop, Los Angeles, San Bernardino, San Diego, Lockport, Elkridge, Newburgh, Bethlehem, Marysville, Aurora e Denver;
- Região 3: Austin, Buffalo, Sparks, Kyle, Boynton Beach, Plant City, Pontoon Beach, The Colony, Gardnerville, Greenville.
Os pagamentos também são diferenciados para os líderes, divididos em dois grupos. Por fim, os repasses feitos por hora pela Tesla, conforme o nível e a região, são:
- Nível 1: $ 25,25 para região 1, $ 23 para região 2, $ 22 para região 3;
- Nível 2: $ 27 para região 1, $ 24,75 para região 2, $ 23,50 para região 3;
- Nível 3: $ 28,75 para região 1, $ 26,25 para região 2, $ 25 para região 3;
- Nível 4: $ 30,50 para região 1, $ 28 para região 2, $ 26,75 para região 3;
- Nível 5: $ 32 para região 1, $ 29,5 para região 2, $ 28,25 para região 3;
- Nível 6: $ 34 para região 1, $ 31,25 para região 2, $ 30 para região 3;
- Nível 7: $ 35,50 para região 1, $ 32,75 para região 2, $ 31,50 para região 3;
- Nível de liderança 1: $ 37,25 para região 1, $ 34,25 para região 2, $ 33 para região 3;
- Nível de liderança 2: $ 39 para região 1, $ 36 para região 2, $ 34,50 para região 3.
