O compacto Yaris, seja na versão hatch ou sedã, sofreu aumentos sucessivos de preço nos últimos dois meses. Contudo, a Toyota decidiu voltar atrás e abaixou o preço do veículo. A ação fez toda a diferença na competitividade da marca. Por consequência, o modelo sedã automático se tornou o mais barato do Brasil.
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Versão Hatch
O Yaris Hatch, apesar da redução de preços que sofreu em relação à virada de ano, não conseguiu bater o preço praticado pela concorrência. Portanto, o novo Fiat Argo CVT segue ocupando o posto de mais barato da categoria.
Na prática, a redução foi de R$ 96.090 para R$ 94.690 no Yaris XL 1.5 CVT. De toda forma, a ação garantiu o posto de segundo lugar entre os carros automáticos da categoria “mais baratos do Brasil”.
Neste mesmo cenário, o Yaris XS passou de R$ 105.790 para R$ 104.190. Em suma, o topo de linha XLS voltou a custar praticamente o mesmo que em dezembro do último ano. Na ocasião, o hatch saía por R$ 115.490 e, em janeiro, passou para R$ 117.490. Com a nova redução, o valor chegou a R$ 115.690.
Versão Sedã
Já quando o assunto é o Yaris Sedã, o carro da Toyota passou a ocupar o topo do pódio. Em outras palavras, superou o Fiat Cronos Drive 1.3 CVT. A versão de entrada baixou de R$ 97.990 para R$ 96.490. Por fim, tal redução representa R$ 1.600 a menos do que seu concorrente direto.
Já a sua versão intermediária baixou de R$ 109.490 para R$ 107.890. Em síntese, a versão XLS top de linha teve uma redução de R$ 1.800, saindo, então, a R$ 120.190. Esse valor é apenas R$ 300 a mais do que o custava em dezembro.
