Com o avanço da tecnologia e as mudanças nas leis de trânsito, alguns equipamentos e itens acabaram se tornando obrigatórios no mercado automotivo; no entanto, muitos outros passaram a ser considerados como “obrigatórios” mesmo que a lei não defina isso. Isso é baseado somente na exigência dos compradores.
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Uma das práticas comuns do passado era efetuar a venda de carros sem adicionais, apenas com o básico.
Itens se tornaram indispensáveis
Não é possível encontrar mais esses tipos de veículos no mercado, como os que eram ofertados sem apoio de cabeça e retrovisor do lado direito. Alguns equipamentos acabaram se tornando “obrigatórios” para que a montadora consiga realizar a venda. Eles estão presentes até mesmo nos carros de entrada, ao contrário do que muitos imaginam.
1. Computador de bordo
A primeira marca a revolucionar o mercado com o computador de bordo foi a Fiat, no modelo Elba CSL. Esse é o nome dado para o mostrador multifunção localizado no painel do veículo, por onde é possível observar o consumo médio, autonomia do veículo, hodômetro parcial, entre outras informações. Nos carros mais simples, a tela irá mostrar menos opções, porém a média de combustível gasto sempre será garantida.
2. Ar-condicionado
Considerado dispensável antigamente, o ar-condicionado se tornou praticamente obrigatório com o tempo considerável que os motoristas passam nos veículos atualmente. Nesse momento, o único carro à venda no Brasil que não conta com esse item é o Peugeot Partner Rapid, em sua versão de entrada Business.
3. Monitor de pressão dos pneus
Esse equipamento se tornou obrigatório nos Estados Unidos, o que ajudou com que ele se tornasse popular a nível global. Assim, caso haja uma diferença significativa entre os pneus, uma luz no painel acabará acesa, avisando que o motorista precisa checar a calibração dos pneus do veículo.
4. Controle de tração e estabilidade
O controle de tração e de estabilidade deveria ter se tornado obrigatório em todos os veículos a serem vendidos no Brasil em 2022; contudo, o prazo foi adiado para 2024, o que não impediu que as montadoras se adiantassem e passassem a ofertar o item de forma imediata para os seus compradores.
Além dele, o assistente de partida em rampa também passou a ser praticamente obrigatório nos carros brasileiros. Com ele, a tração tem a função de segurar o carro por alguns segundos sem que ele volte nas rampas, dando tempo para o motorista acelerar e arrancar. Por ser uma função da tração, ela entra no mesmo pacote.
5. Direção assistida
Por fim, a direção assistida auxilia o motorista na hora de esterçar o automóvel, fazendo com que fique mais fácil estacionar os veículos. Por não depender do fluído hidráulico e não diminuir a potência do motor, a direção elétrica se tornou indispensável para muitos brasileiros, principalmente na hora de manobrar o carro.
