A indústria automotiva está nas manchetes dos noticiários devido ao programa de incentivo anunciado pelo governo federal. Entretanto, hoje o assunto é um modelo de SUV que fez bastante sucesso após seu lançamento, mas vem perdendo destaque há algum tempo.
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É o Jeep Renegade, o utilitário esportivo que por um bom período foi o queridinho dos brasileiros. Hoje, ele enfrenta o excesso de oferta e as concessionárias precisam lidar com o estoque parado.
Má fase
Apesar de ainda ser um modelo importante para a Jeep, o Renegade perdeu reconhecimento e foi superado pelo Compass, que atualmente é o principal carro da marca na categoria SUV. O primeiro veículo continua na lista de utilitários esportivos mais vendido do Brasil (6ª posição), mas sua procura caiu bastante.
Dados do site CarEdge mostram que a montadora precisa lidar com um excesso de oferta nos Estados Unidos. O modelo tem aproximadamente 7.630 unidades em estoque para vendas, mas a média de vendas diária é de 456 unidades, o que significa que a empresa pode precisar de cerca de dois anos para esvaziar seu estoque.
Desconto de R$ 19 mil
Para impulsionar a saída do modelo, a Jeep anunciou uma redução inédita de preços no Brasil. Juntando os descontos oferecidos pelo governo federal e o bônus da própria montadora, uma das versões do SUV ficou R$ 19 mil mais barata.
A empresa está vendendo duas versões do Renegade a R$ 115.990. A 1.3 Turbo baixou de R$ 125.990 para R$ 115.990, desconto de R$ 10 mil.
Já a versão Sport custava R$ 134.990, mas a estratégia da marca foi reduzir os preços para R$ 119.990 para conseguir entrar no programa do governo, que só abrange veículos de até R$ 120 mil. Assim, consegui aproveitar o incentivo governamental de R$ 4 mil.
