Dizer que um carro à venda hoje me dia é popular parece uma piada. Isso, porque faz tempo que os brasileiros não têm uma opção disponível no mercado. Até os carros usados subiram de preço em um movimento nunca visto. Pensando nisso, veja quanto custaria uma Brasília dos anos 70 sob os números da inflação de hoje.
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Antes de seguir para o preço que a Brasília teria nos dias de hoje, vamos falar um pouco da história desse carro. Ele conquistou o mercado com mais de 950 mil unidades vendidas ao longo de nove anos de existência. E teve grandes adversários, como o Chevette hatch da GM. Você pegou esse tempo? Seus pais certamente se lembram!
Brasília dos anos 70 com a inflação de hoje
A Brasília, amarela ou não, foi inspiração para músicas e era o carro mais desejado da época. Ele chamava a atenção por vários motivos. Entre eles, o design, considerado diferenciado e marcante para aquele período.
O formato retangular, com linhas simples e carroceria compacta, tornava a Brasília um carro único e diferente nas ruas. Ela era vista como bonita e moderna! O carro foi lançado em uma época em que o mercado automobilístico brasileiro estava em expansão. O preço era relativamente acessível para a classe média.
Em junho de 1973, ela custava o equivalente a R$ 7,5 mil. A questão é que muita coisa mudou, certo?
Os novos carros surgiram e, assim, a tão famosa Brasília foi perdendo espaço para outros modelos. Agora, se ela ainda fosse vendida com a inflação e todo o processo de valorização ao longo dos anos, o valor corrigido em 2023 seria de mais de R$ 121 mil. Sim, acredite se quiser!
O valor considera o índice IGP-DI/FGV, ou seja, o preço está muito acima de outros modelos atualmente considerados “populares” e que, inclusive, já estão caros até demais.
Podemos citar como exemplo alguns modelos de carros, como o Renault Kwid e o Fiat Mobi. Pelo valor da Brasília, com a correção da inflação e valorização, daria para comprar um dos dois veículos e ainda sobraria dinheiro!
