A Uber chegou às primeiras cidades brasileiras em 2014, e desde então foi se expandindo para o interior do país. Em dezembro do ano passado, cerca de 1,1 milhão de trabalhadores atuavam como motoristas de aplicativo em todo o Brasil, segundo dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea).
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Esses profissionais encontraram no transporte de passageiros uma maneira de sair do desemprego e gerar alguma renda. Quem trabalha em empresas como Uber, 99, InDrive e outras, precisa ter idade mínima de 18 anos e carro no próprio nome.
As companhias também exigem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) regularizada e realizam testes rápidos para aprovação do candidato. Com excessão de um breve contrato de aceitação às regras, o profissional não tem vínculo com a empresa e não é considerado seu funcionário.
O que influencia nos ganhos?
A primeira coisa que o interessado em ser motorista de aplicativo precisa saber é: o retorno é bastante variável. Além do número de horas trabalhadas, a quantidade de viagens (demanda) e o destino dos passageiros também influencia.
Outros fatores que entram nesse cálculo é a localidade, a existência ou não de promoções semanais promovidas pela empresa, eventuais reparos no carro e é claro, o preço dos combustíveis.
Também é importante mencionar que as corridas tendem a ficar mais caras em horários como a madrugada, mas o número de solicitações é menor do que em outros turnos. Por fim, vale destacar taxas adicionais como por tempo de espera e cancelamento.
Como calcular?
A Uber cobra uma taxa de até 40% sobre o valor de cada corrida feita pelo motorista. Desde a redução do ICMS, os valores de gasolina e etanol começaram a recuar, o que é um ponto positivo para o trabalhador que depende dos combustíveis para atuar.
No site da companhia, ela informa uma estimativa de ganho com base na quantidade de horas trabalhadas, usando como referência as tarifas praticadas na cidade de Blumenau (SC). Quem atua por 50 horas semanais, por exemplo, recebe cerca R$ 1.836 por semana.
Um motorista que trabalha por cerca de 25 horas semanais consegue tirar pouco mais de R$ 800 por semana. Já aquele que dirige por apenas 10 horas por semana tem o ganho semanal estimado em R$ 279.
